车辆的VIN码(车架号)有没有打磨或重新打过?
我们会仔细核对挡风玻璃、底盘、门框上的车架号是否一致。
电池健康度95%|理赔0次|过户1次
我们会仔细核对挡风玻璃、底盘、门框上的车架号是否一致。
B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数(无重大事故、无水泡火烧)实行100%一车一检;外观成色实行统一分级(如统一采购Grade A级别),并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。
会。检测报告中包含专门的“易损件消耗清单”。我们会使用游标卡尺测量轮胎胎面花纹深度(毫米级)和刹车片剩余厚度。如果轮胎花纹低于1.6mm法定磨损极限,我们会标注为“建议到港后立即更换”。