如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损,责任归谁?
在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。
电池健康度95%|理赔1次|过户0次
在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。
通常指:高速行驶造成的引擎盖极小石子崩点、门把手内侧的指甲划痕、轮毂边缘的轻微路沿石刮擦,以及内饰塑料件的日常轻微磨损。这些不影响车辆功能和防腐性能。
远程跨境采购未验车付款,风险控制核心在「分阶段付款+可核查凭证」。 主流做法:1) 定金阶段:支付10%-30%定金锁车,要求对方提供车架号、登记证、实时视频验车,并在合同中写明车架号。2) 尾款阶段:看到提单草稿(Booking Confirmation)或装柜照片后再付尾款,这是最重要的节点。3) 可选保障:通过有贸易担保服务的平台交易,或使用对公账户转账并保留水单。 注意三点:拒绝一次性全款;所有承诺写入合同(车况、公里数、交付时间);尾款支付前再次核对车架号与合同一致。 规范的出口商一般接受30/70结构,如果对方要求全款才发货,建议换一家。