这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸，我们不承担任何道义或财务责任。

我们所有的测量仪器（特别是游标卡尺、漆膜仪和冷媒压力表）均按照ISO质量管理体系要求，每季度进行一次基准校准，确保输出给您的数据客观、精准、不带任何水分。

绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车，到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。