基本信息

品牌特斯拉
车系Model Y
年份2024
首次上牌2024/08
表显里程28,300km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色黑
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔0次 过户0次

本车车龄2年,使用年限较短,年均里程1.42万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓方向盘加热
✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓车道偏离预警
✓方向盘电动调节
✓全景天窗
✓电动后备厢
✓转向辅助灯
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓远光灯高清
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓车窗防夹手

问答

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为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗?

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

Tesla Model Y

特斯拉 Model Y 2024款 后轮驱动版

EXW: ¥205,500
车辆编号SWA1608614
发布时间