基本信息

品牌-
车系瑞虎3x
年份2020
首次上牌2020/09
表显里程102,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5L 116马力 L4
车身颜色灰
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况极品 理赔1次 过户0次

平台商检,这款奇瑞瑞虎3x SUV拥有CVT无级变速箱,116马力动力表现出色,空间宽敞舒适,配置丰富实用,保值率高,油耗低,驾驶体验优秀。亮点配置包括倒车影像、中控彩色大屏、手机互联、定速巡航等,带来便捷舒适的驾驶体验。整备质量轻便,车顶行李架实用,安全性能强大,是性价比极高的小型SUV选择。 本车车龄6年,年均里程1.7万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓手机互联
✓倒车影像
✓定速巡航
✓胎压监测
✓倒车雷达

问答

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从我支付全款到车辆在中国港口完成装船,通常需要多长周期?

常规状态下需要 15至25个工作日。这包括:国内提档过户(3-5天)、申请出口许可证(3-5天)、内陆拖车至港口(2-5天)、海关查验及等待排期装船(5-10天)。切勿轻信其他渠道“一周内上船”的不实承诺。

如果中国海关在出口查验环节认定某辆车为“报废车”禁止出口,定金会退还吗?

中国海关严禁出口达到强制报废标准的拼装车或切割车。由于我们前置质检极为严格,这种情况极不可能发生。但若因政策误判被海关扣留退关,我们将全额无息退还您的定金,不让您承担任何政策风险。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

Tiggo 3x 1.5L 116 L4

奇瑞 瑞虎3X 2020款 质享版 1.5L CVT豪华版

EXW: ¥35,100
车辆编号SWA1575611
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