车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
基本信息
品牌丰田
车系-
年份2019
首次上牌2019/09
表显里程7.62km
过户次数-
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
「车况简述」：行认证检测。对内描述: 个人一手可直接过客户！ 「车辆卖点」：市面上目前在售比较稀缺的4600GT，配色好，白米，公里好，年均行驶里程一万多，个人一手极品！ 配置方面: GT原车包围，熏黑透镜大灯，液晶仪表，后排娱乐，电动尾门，座椅通风，加热，方向盘加热，360环影，19寸刀锋轮毂！ 由于自吸车型的停产，同等大排量自吸的车型将越加稀少，后期妥妥的保值神器！ 「其它备注」：无
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
电动后备厢
车顶行李架
多功能方向盘
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
后排液晶屏
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
前/后电动车窗
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
问答
更多中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车？免赔额是多少？
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大，保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时，针对车身轻微划痕的绝对免赔额（Deductible）也会相应提高。
Toyota
丰田 兰德酷路泽(进口) 2019款 兰德酷路泽 4.6L GX-R GT 八气 真皮 后娱(中东)
EXW: ¥803,000
车辆编号SWA1601323
发布时间2026/01/21
