中东市场要求的SASO认证或GSO标准，你们出口的二手车能通过吗？
必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。
基本信息
品牌丰田
车系亚洲狮
年份2022
首次上牌2022/04
表显里程49,500km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机2.0L 171马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔1次 过户0次
本车车龄4年，年均里程1.24万公里，正常家庭日常使用频率，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
自适应巡航
自适应远近光
车道偏离预警
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
近光灯高清
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
对于在途受损导致的理赔，保险公司的赔款会直接打给买家还是卖家？
在CIF条款下，保险单的受益人（Beneficiary）将被背书转移给买家。一旦理赔成功，保险公司的外汇赔款将直接打入买家指定的海外公司或个人账户
Toyota Allion 2.0L 171 L4
丰田 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版
EXW: ¥77,990
车辆编号SWA1631805
发布时间
