如果该车型在中国有过厂商召回记录,出口前你们会确保召回已经处理完毕吗?
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
极佳
这辆埃尔法 2021款 双擎 2.5L 尊贵版,首次上牌时间是2022年11月,目前表显里程为10万公里。配置方面,它拥有胎压监测、并线辅助、车道保持、主动刹车等多项安全配置,还有方向盘加热、蓝牙电话、自适应远近光等舒适配置。外观原版原漆,内饰整洁,豪华真皮座椅,车机功能正常。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳,无渗油漏油。个人一手车,性价比高,支持第三方检测。欢迎到店看车!
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz(如北美部分地区),您无法直接为当地的大功率电器供电,需外接变压器。
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。