基本信息

品牌丰田
车系铂智3X
年份2025
首次上牌2025/09
表显里程0.5km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

★三方查博士已做。 【车况描述】金属面原漆 【钥匙数量】2 【手续信息】全款 【过户次数】0 【加装项目】 整备明细如下 ——————————— 外出做漆:前铲黑色饰板及下部,左前保,右后黑色轮眉 —— 轮毂修复:左后,右前 —— 无痕修复:左后门边缘一处,右后门一处折痕(鼎点做) —— 其他:加装的踏板有伤,不处理。 —————————— 底盘情况:已拍 保养情况: —————————— 2.10已过户 鼎点无痕已完成 2.24做漆中,做漆已完成 2.27轮毂中,轮毂已完成 精洗师已大洗赵帅

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
全景天窗
多功能方向盘
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
自动泊车入位
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统

问答

更多

这辆车之前经历过几个车主?过户次数多代表车况差吗?

我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。

技术报告中如果包含极其专业的汽车机械术语,是否有通俗易懂的英文说明?

我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。

采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。

Toyota Bozhi 3X

丰田 铂智3X 2025款 520 Pro激光雷达版

EXW: ¥131,780
车辆编号SWA1614624
发布时间2026/02/09