车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?
三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。
极佳
这辆丰田bZ3 2023款 616km 长续航Premium,首次上牌时间是2023年4月,目前表显里程为3.8万公里。配置方面,它配备了胎压监测、并线辅助、车道保持、主动刹车等多项安全配置,还有方向盘加热、全液晶仪表盘、车载空气净化器等舒适配置。外观原版原漆,内饰整洁,豪华真皮座椅无明显使用痕迹。整车和三电都在质保期内,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,全程4S店保养,性价比高。欢迎到店看车!
三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。
我们通过两个步骤:1. 使用医用级内窥镜(Endoscope)从火花塞孔探入气缸,直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳;2. 提取发动机机油样本,检查是否有大量金属碎屑或乳化现象(冷却液泄漏导致)。