买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
基本信息
品牌丰田
车系丰田bZ5
年份2025
首次上牌2025/06
表显里程1km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
过户留手续照片 【车辆款型】:25款bZ5 550Pro 【指导价格】：13.98 【出厂日期】: 25-5 【上户日期】: 25-6 【车辆颜色】：流光银 【真实公里】：1万 【车辆排量】：电 【整备前车况】:原漆带车衣 【整备后车况】:荆大哥填写 【过户次数】：0 【保险日期】：26-6 【手续状态】：手续齐全，随时过户 【开票金额】：无要求 【留存置换手续】：否 【是否过本省户】：否 【卖点】： 运动外观，21寸大轮毂 全速自适应巡航，L2辅助驾驶 双电动座椅带加热 360环影，电子旋钮挡
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
膝部气囊
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
全景天窗
多功能方向盘
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
问答
更多如果目的国海关对车辆的估价高于你们的商业发票金额，导致关税激增，谁来负责？
目的国海关有权不采信商业发票，而是依据其内部数据库（如海关估价红皮书）重新核定货值。由此产生的额外关税属于进口国的政策行为，完全由买方（进口商）承担。
如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
Toyota bZ5
丰田 bZ5 2025款 550 PRO
EXW: ¥118,580
车辆编号SWA1587491
发布时间2026/01/12
