面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。
过户留手续照片 【车辆款型】:25款bZ5 550Pro 【指导价格】:13.98 【出厂日期】: 25-5 【上户日期】: 25-6 【车辆颜色】:流光银 【真实公里】:1万 【车辆排量】:电 【整备前车况】:原漆带车衣 【整备后车况】:荆大哥填写 【过户次数】:0 【保险日期】:26-6 【手续状态】:手续齐全,随时过户 【开票金额】:无要求 【留存置换手续】:否 【是否过本省户】:否 【卖点】: 运动外观,21寸大轮毂 全速自适应巡航,L2辅助驾驶 双电动座椅带加热 360环影,电子旋钮挡
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目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
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