基本信息

品牌丰田
车系丰田bZ5
年份2025
首次上牌2025/12
表显里程5,000km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

极佳

纯电车,550续航,准新车,里外新

准新车
0次过户

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

🔗 打开链接

维修情况

🔗 打开链接

证件信息

年检到期日2027/12
质保到期日-
交强险到期日2026/12

问答

更多

如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损(General Average)”,买家需要额外掏钱吗?

如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。

网站上显示的FOB和CIF价格,具体包含了哪些费用?

FOB(船上交货价): 包含车辆本身的采购价、车辆在中国的提档过户费、出口许可证办理费、中国境内拖车到港口的物流费、以及港口的操作和报关费用。 CIF(成本加保险费加运费): 在FOB的基础上,还包含了从中国出港到您指定目的港的海运费(RoRo滚装船或集装箱),以及跨国海运期间的货物保险费。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

Toyota bZ5

丰田bZ5 2025款 550 PRO

EXW: ¥129,580
车辆编号SWA1606156
发布时间2026/01/24