车辆在海上运输途中损坏了,谁赔?
务必购买 货运保险 (一切险或水渍险)。如遇损坏,凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。
0.车辆位置:土场地 1:【实际公里】9万公里 2.【过户次数】2次 3.【钥匙数量】 2把 5.【交 强 险】26.5 6.【审验时间】2026.5 7.【违 章】无 8.【是否抵押】无 9.【车况描述】原漆 10.【4s店记录】未查 11.【保险记录】己上传 12.【车辆加装或改装配件】无 13.【是否做完三方检测】查博士 14.【车况配置确认人】党博毅
务必购买 货运保险 (一切险或水渍险)。如遇损坏,凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。
绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆,我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。
如果该车一直在官方授权经销商处维保,我们可以通过付费的第三方数据商接口提取脱敏后的官方维保履历(包含进厂时间、里程及维修项目)并提供给您。若部分年份记录缺失,我们会如实告知“记录不完整”。