基本信息

品牌丰田
车系丰田C-HR EV
年份2021
首次上牌2021/11
表显里程23,900km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况良好 检测通过 车况良好 理赔4次 过户1次

本车车龄5年,年均里程0.48万公里,日常使用频率极低,有1次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

自适应巡航
自适应远近光
车道偏离预警
膝部气囊
手机互联
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
自动头灯
无钥匙启动
胎压监测
上坡辅助
车窗防夹手

问答

更多

买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?

获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

车辆铭牌上的生产日期和登记证上的首次上牌日期,为什么会有时间差?

铭牌日期是车辆在工厂总装下线的绝对时间;上牌日期是车辆售出后在交管部门登记的时间。中间的差值代表了该车在经销商仓库或物流环节停留的时间。如果时间差超过6-8个月,该车在当时即属于“库存车”,我们会特别留意其橡胶件的自然老化状态。

Toyota C-HR EV

丰田C-HR EV 2020款 豪华天窗版

EXW: ¥76,340
车辆编号SWA1625663
发布时间