基本信息

品牌丰田
车系凯美瑞
年份2020
首次上牌2020/01
表显里程50,200km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.5L 209马力 L4
车身颜色黑
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔3次 过户0次

本车车龄6年,年均里程0.84万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓后排调节副驾位
✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓车道偏离预警
✓全景天窗
✓膝部气囊
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

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出口装船前,车辆在中国的交通违章记录是否保证已经全部清除完毕?

100%保证。这是中国海关和商务部允许二手车出口的法理前提。任何带有未处理交通违章(罚款/扣分)的车辆,都无法在交管局完成注销提档,自然也绝对无法获取合法的《出口许可证》。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

如果我想在车辆装船前,在车内放置一些从中国采购的其他商品(如轮胎、脚垫),允许吗?

绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物,轻则导致查验扣车、错过船期,重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。