基本信息

品牌丰田
车系凯美瑞
年份2020
首次上牌2020/04
表显里程83,800km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.5L 209马力 L4
车身颜色香槟色
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况优秀 理赔2次 过户0次

本车车龄6年,年均里程1.4万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓后排调节副驾位
✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓车道偏离预警
✓全景天窗
✓膝部气囊
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

为了方便本地维修,我可以向你们采购原厂的OBD诊断电脑及账号吗?

硬件(诊断仪)我们可以代购。但原厂的在线诊断账号(特别是涉及防盗编程、模块匹配的账号)具有严格的国内IP定位和实名认证限制,在海外极难长期稳定登录,对此我们无法做出技术保证。

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

你们能通过交管数据查出车辆被盗抢后又被警方追回的历史吗?

中国公安交管网(12123平台)的底层数据对盗抢状态有严格备案。任何处于盗抢状态或曾有过复杂刑侦立案且未彻底结案的车辆,都无法完成“转移待出口”过户。