B2C个人买家可以只购买一台车作为“样品单”进行试水吗
当然可以。我们的系统支持单台起订。但客观而言,单台车辆的海运订舱费、单证处理费及目的港清关费均摊成本极高,我们建议个人买家在测算完整体落地成本后再做决定。
车辆存在(结构件/加强件/覆盖件)重大事故/火烧/泡水/动力电池相关部件重大缺陷,经修复或未修复,仍影响车身结构强度或安全使用,存在故障隐患
事故排查: 主结构有损伤、加强件有损伤、覆盖件有损伤、铰链有异常;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 存在更换5处,钣金修复6处,喷漆3处;内饰: 多数配置正常,气囊检测正常,安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 无
当然可以。我们的系统支持单台起订。但客观而言,单台车辆的海运订舱费、单证处理费及目的港清关费均摊成本极高,我们建议个人买家在测算完整体落地成本后再做决定。
我们不能私自伪造或重新打刻车辆原厂铭牌(这是违法行为)。如果铭牌模糊,我们将依靠清晰的挡风玻璃VIN码和发动机钢印拓号作为补充证明,并在发运前向您预警该风险。
重新喷漆本身不一定是问题,但隐瞒事故修复就是问题。可以通过以下方法远程判断: 1. 要求卖家提供自然光下的多角度高清照片和视频,重点看色差、橘皮纹和漆面反光是否一致; 2. 借助漆膜仪——正规检测机构的深度检测都会测漆面厚度,原厂漆通常在80-150微米,局部超过300微米基本可判定补漆; 3. 检查缝隙:车门、引擎盖、后备箱盖的缝隙是否均匀,拆装过的钣金件缝隙往往不均匀; 4. 查看玻璃、大灯的生产日期是否一致,事故车常更换过玻璃。 建议将「无重大事故、无火烧水泡」写入合同,并约定到货不符的退换条款。