车辆的VIN码(车架号)有没有打磨或重新打过?
我们会仔细核对挡风玻璃、底盘、门框上的车架号是否一致。
原版三包车况
我们会仔细核对挡风玻璃、底盘、门框上的车架号是否一致。
新能源车检测核心是「三电」:电池、电机、电控。首先要读取BMS电池管理系统的数据流,看单体电芯电压差(压差超过30mV说明均衡性变差)、电池健康度SOH值,以及是否有历史故障码。 电池包外观检查同样重要:底壳有无磕碰变形、水渍,密封胶条是否老化,这些都可能导致后期进水短路。电机部分听异响、测绝缘电阻;电控系统要确认高压继电器、充电口通信正常。 对比燃油车,新能源车机械部分磨损小,但电池衰减直接影响残值。建议要求检测方出具慢充+快充各一次的实测充电曲线,并要求在合同中注明SOH数值及不符时的处理方案。
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。