中国二手车市场存在调表现象吗?你们如何保证里程表的绝对真实性?
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
基础车况良好|理赔0次|过户1次
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
完全不同。商用车的评估重点在于:货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁(车架)是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。
我们的技术报告会读取车辆出厂时的环保信息随车清单(包含国V、国VI等认证)。您需要将我们提供的具体排放限制数据(如CO、THC、NOx排放量克数)提交给您国家的环保或海关部门进行合规性比对。