基本信息

品牌丰田
车系卡罗拉
年份2020
首次上牌2020/08
表显里程28,800km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.2T 116马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

本车车龄6年,年均里程0.48万公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓车道偏离预警
✓膝部气囊
✓自动驻车
✓倒车影像
✓发动机启停
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓车窗防夹手

问答

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为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

针对俄罗斯市场,你们能处理复杂的报废税(Scrap Tax)和电子护照(e-PTS)的前置沟通吗?

我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口,并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS(车辆结构安全证明)申请以及最终e-PTS电子护照的激活,必须由俄方买家及其本地清关行(Broker)全权负责办理。

车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?

不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。