如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关,这属于不可抗力吗?
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
报备详细:粤A个人户 车架号:425649 读表: 1/品牌型号: 丰田2021款卡罗拉1.2T S-CVT豪华版 2/上牌时间:22.4 3/出厂日期:22.2 4/行驶公里:3.2 5/排量颜色:1.2T白 6/排放标准:6 7/过户次数:0 8/交强日期:26.3 9/年审日期:免 10/车况初捡描述: 更换:后盖 喷漆:左前叶子板,左前门,左后门,右前叶子板 钣金:左后叶子板,右后叶子板,右后门 改装:轮毂喷漆成黑色,后视镜壳,中网车标改为黑色覆盖件,灯光颜色有改 其他:左A柱有凹陷,左后门划痕 电池检查: (基础车况仅为参考,实际车况请以检测报告为准) 11/是否过查博士:过 是否过瓜子: 12/钥匙条数:2 13/商业日期:26.3 14/收车日期:25.12.22 15/路试:没问题 16/跟进人:黄飞龙 17/验车员:黄飞龙 18/评估师:黄飞龙 19/车机账号: 20/全款/分期: 21/预计解押时间: 22/收车地点: 增城 23/过户时间:45天内 24/备注: 25/一口价:
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
我们主要与具备中国国家CMA(检验检测机构资质认定)认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书,我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI(Pre-Shipment Inspection)检验。
绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物,轻则导致查验扣车、错过船期,重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。