中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
极佳
这辆卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版,首次上牌时间是2022年9月,目前表显里程为3.3万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新。内饰整洁,空调给力,豪华真皮座椅柔软舒适,没有明显使用痕迹。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。亮点配置包括胎压监测、车道保持辅助、主动刹车等。个人一手车,全程4S店保养。欢迎到店看车!
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
车辆《机动车登记证书》上会清晰打印抵押和解除抵押的签章记录。我们的法务和单证团队在收车环节会严格审核,确保产权处于完全自由(Free and Clear)的状态,杜绝后续产权纠纷。
常规状态下需要 15至25个工作日。这包括:国内提档过户(3-5天)、申请出口许可证(3-5天)、内陆拖车至港口(2-5天)、海关查验及等待排期装船(5-10天)。切勿轻信其他渠道“一周内上船”的不实承诺。