我收到车后，发现12V小电瓶亏电无法启动，或者雨刮器橡胶老化，这算你们的质量违约吗？
不算。国际海运（尤其是RoRo滚装船）通常需要30至60天，期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化，都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时，随身携带便携式搭电宝（Jump Starter）和充气泵。
基本信息
品牌丰田
车系卡罗拉双擎E+
年份2019
首次上牌2019/10
表显里程53,600km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.8L 99马力 L4
车身颜色棕
座位数5座
车况描述
很好
车辆编码：136721170车辆信息： 车辆名称: 丰田卡罗拉E 2019款 1.8L E-CVT领先版 车辆颜色: 银灰色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2019|10 - 行驶里程: 5.36万公里 年检到期: 2027|7 - 交强险到期: 2027|10 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2027/07
质保到期日-
交强险到期日2027/10
问答
更多你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
Toyota Corolla Hybird E+ 1.8L 99 L4
卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L E-CVT领先版
EXW: ¥58,000
车辆编号SWA1625757
发布时间2026/03/07
