海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
基本信息
品牌丰田
车系皇冠
年份2018
首次上牌2018/11
表显里程79,100km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 235马力 L4
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
车况良好 检测通过 车况良好 理赔0次 过户0次
本车车龄8年，年均里程0.99万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观可能存在较为明显痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
自适应巡航
全景摄像头
膝部气囊
方向盘换挡
远光灯高清
前雷达
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果一辆车频繁在极寒地区（如中国东北）和极热地区（如海南）之间过户流转，你们会给出特殊风险提示吗？
绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆，我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。
采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
Toyota Crown 2.0T 235 L4
丰田 皇冠 2018款 2.0T 运动版
EXW: ¥163,460
车辆编号SWA1619034
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