针对PHEV插电混动车型,如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温,你们负责吗?
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。
车辆型号:丰田 皇冠(进口) 2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版 上牌年份:2023年12月 表显里程:2万公里 外观内饰颜色:棕黑 年审日期:6免 交强险日期:25年11月29 车辆钥匙:2 过户次数:1(公户不开票) 有没有贷款:无 预计解压时间:无 车牌所在地:闽A 加装改装情况:无 承诺旧车主多久内过户:20天 【车况描述】:金属面原漆 发动机盖:原漆 左前翼子板:原漆 左前门:原漆 左后门:原漆 左后翼子板:原漆 后备箱盖:原漆 右后翼子板:原漆 右后门:原漆 右前门:原漆 右前翼子板:原漆 车顶漆面数值:原漆 骨架 : 四梁六柱正常 底盘:正常 【瑕疵部位】:无 【机械状况】正常 需整备项目:洗抛,左C柱无痕,右C柱无痕,右后车顶无痕 车型亮点: 2.5油电混合,单电机,多连杠独立悬挂,19寸轮毂,8安全气囊带主副驾膝部气囊,车道偏离预警,主动刹车,三种驾驶模式,360度全景影像,全速自适应巡航,L2辅助驾驶,LED大灯,触控液晶屏,手机远程,方向盘加热,HUD抬头显示,全液晶仪表盘,主副驾电动调节,前排座椅加热通风,主驾记忆座椅,第二排座椅加热,JBL音响,自动空调, 大风车价格:24.5 初检责任人:李坚鹏
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。