车辆在海上运输途中损坏了,谁赔?
务必购买 货运保险 (一切险或水渍险)。如遇损坏,凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。
质检车辆概况: 1.【收购人】:陈毅平 2.【车辆车型】:丰田酷路泽FJ 3.【车架号】:087576 4.【实车公里数】:7.4万不承诺 5.【公里数是否正常】:否 6.【读表公里数】:预估20万 7.【车况描述】: 《1》换件情况:更换前杠大灯机盖前档玻璃 《2》钣金修复:左前散热器框架左前大灯框架轻微变形 《3》外观漆面:全车做漆 《4》骨架情况:无 《5》是否涉水:否 8.【预计整备天数】:3 9.【车况定义】:R 10.【发动机、变速箱、底盘情况】: 11.【是否复原改装件或撕膜】:红色改灰色 12.【整备项目】: 《1》做漆项目:机盖补漆 《2》维修项目:拆地毯 《3》翻新项目:无 《4》换件项目:无 13.【其它备注】: 14.【是否有出险及维保记录】: 15:【理赔金额】:1.5万 16.【质检经手人】:刘桃
务必购买 货运保险 (一切险或水渍险)。如遇损坏,凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。
2005年以后生产的中国乘用车,其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国,买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验,并出具无石棉证书。
我们会仔细核对挡风玻璃、底盘、门框上的车架号是否一致。