为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?
纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。
质检车辆概况: 1.【收购人】:陈毅平 2.【车辆车型】:丰田酷路泽FJ 3.【车架号】:087576 4.【实车公里数】:7.4万不承诺 5.【公里数是否正常】:否 6.【读表公里数】:预估20万 7.【车况描述】: 《1》换件情况:更换前杠大灯机盖前档玻璃 《2》钣金修复:左前散热器框架左前大灯框架轻微变形 《3》外观漆面:全车做漆 《4》骨架情况:无 《5》是否涉水:否 8.【预计整备天数】:3 9.【车况定义】:R 10.【发动机、变速箱、底盘情况】: 11.【是否复原改装件或撕膜】:红色改灰色 12.【整备项目】: 《1》做漆项目:机盖补漆 《2》维修项目:拆地毯 《3》翻新项目:无 《4》换件项目:无 13.【其它备注】: 14.【是否有出险及维保记录】: 15:【理赔金额】:1.5万 16.【质检经手人】:刘桃
纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。
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