这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸，我们不承担任何道义或财务责任。

只要您在合同约定的尾款支付期限内，向我们提供了真实有效的银行SWIFT MT103电汇报文（水单），即使资金在中转行卡住数天，我们也会为您保留车辆并正常推进港口操作。

我们会仔细核对挡风玻璃、底盘、门框上的车架号是否一致。