如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损，责任归谁？
在FOB或CIF条款下，越过船舷前的所有风险由卖方（我们）承担。如果是轻微刮擦，我们会根据定损情况给予价格折让；如果是严重损伤，我们会立即终止该车交付，退还全款或为您替换同等配置的车源。
基本信息
品牌丰田
车系锋兰达
年份2024
首次上牌2024/09
表显里程19,400km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机2.0L 171马力 L4
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户1次
本车车龄2年，使用年限较短，年均里程0.97万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
运动风格座椅
膝部气囊
手机互联
自动驻车
发动机启停
自动头灯
胎压监测
上坡辅助
车窗防夹手
问答
更多为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
如果目的国海关对车辆的估价高于你们的商业发票金额，导致关税激增，谁来负责？
目的国海关有权不采信商业发票，而是依据其内部数据库（如海关估价红皮书）重新核定货值。由此产生的额外关税属于进口国的政策行为，完全由买方（进口商）承担。
Toyota Frontlander 2.0L 171 L4
丰田 锋兰达 2024款 2.0L CVT精英版
EXW: ¥89,430
车辆编号SWA1625856
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