我们建立了目标国政策数据库。提前核查目的国对 车龄（如左舵/右舵）、排放标准（欧四/欧五）、转向位置（左舵/右舵） 的具体要求，避免车到港无法清关。

会造成严重的阻碍。中国外汇管控极其严格，如果水单上的附言、汇款人与我们的申报合同无法对账，银行将拒绝入账（Pending）。我们需要花数天时间向外管局提交额外的解释说明函，必然导致船期延误。

我们主要与具备中国国家CMA（检验检测机构资质认定）认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书，我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI（Pre-Shipment Inspection）检验。