基本信息

品牌丰田
车系汉兰达
年份2019
首次上牌2019/11
表显里程62,900km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 220马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔0次 过户0次

本车车龄7年,年均里程0.9万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

方向盘加热
中央差速器锁止
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全景天窗
后排独立空调
四驱系统
电动后备厢
膝部气囊
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
前雷达
无钥匙进入
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

合作的第三方检测机构具有什么样的资质?在国际上受认可吗(如SGS等)?

我们主要与具备中国国家CMA(检验检测机构资质认定)认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书,我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI(Pre-Shipment Inspection)检验。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

车辆在装船出口前,会进行深度的清洗、精洗或外观翻新吗?

出口前我们会进行标准的全车外部清洗和内饰吸尘清理,以符合海关的基础卫生检验要求。但我们不进行掩盖性的“翻新”(如重喷大面积廉价漆或使用劣质内饰翻新剂),以保留车辆最真实的物理状态供买家评估。

Toyota Highlander 2.0T 220 L4

丰田 汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI

EXW: ¥174,000
车辆编号SWA1636798
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