通过路试体会急加速时的涡轮迟滞和动力爆发点；检查涡轮进气管和中冷器连接处是否有大量机油积聚（轻微机油蒸汽属正常）；并通过OBD读取实时的增压压力峰值（Boost Pressure）是否达到出厂设定

我们无法拆开每一条轮胎内部去检查。但如果通过外观检查发现轮胎侧壁有严重的折痕，说明该防爆胎曾长时间零胎压行驶，内部结构已损坏，我们会建议发运前直接更换。

异味极难通过影像传递，因此我们的质检员会进行主观嗅觉评估并记录。对于有严重烟熏痕迹或霉味的车辆，若深度臭氧杀菌无效，我们将进行降级处理，并在报告首行用红字进行“异味警告（Odor Warning）”。