基本信息

品牌丰田
车系奕泽IZOA
年份2019
首次上牌2019/09
表显里程66,200km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机2.0L 171马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,练手选择,空间宽敞明亮通风性好,适合家庭代步车。

0次过户

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09

问答

更多

车辆水箱和冷凝器表面的蚊虫尸体和柳絮是否会在检测前被高压水枪强行冲洗掉?

不能用高压水枪直冲!高压水流会瞬间打倒冷凝器脆弱的铝制散热鳍片,导致散热效率永久下降。我们只能使用低压气枪或软毛刷进行表面清理。

如果第三方检测报告漏检了某些重大技术缺陷,到达目的港后发现,责任归属如何判定?

这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行,我们将作为第一责任人向您进行有限赔付,随后由我们向检测机构追偿;如果检测机构是您个人指定的(如您委托SGS),则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

Toyota Izoa 2.0L 171 L4

奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国VI

EXW: ¥70,290
车辆编号SWA1631999
发布时间2026/01/29