基本信息

品牌丰田
车系普拉多
年份2017
首次上牌2017/09
表显里程5.7km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.7L 163马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

1.验车:肇欣宇 2.店内此车报价: 3.年限车型:2017 4.车辆配置: 5.指导价:中规 6.车牌照:蒙KRQ911 7.公里数:5.7万公里 8.绿本:✓ 9.行驶证:✓ 10.交管截图:✓ 11.过户次数: 0 12.保险日期:2026年9月12 13.检车日期:2027年9月30 14.钥匙数量:1 15.轮胎数量:1 16.出险记录:✓ 17.4S店记录:✓ 18.是否实表:是 19.原车主身份证正反面:✓ 过户视频:✓ 20.———车况 左后翼子板钣金喷漆

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
膝部气囊
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
多功能方向盘
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
近光灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口

问答

更多

磷酸铁锂(LFP)和三元锂(NMC)电池的二手车,在寒冷国家的掉电表现有何不同?

如果您的市场在极寒地区(如俄罗斯、北欧),我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂(NMC)车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌,我们将如实向您预警。

如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。

出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书?

我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。

Toyota Land Cruiser Prado 2.7L 163 L4

丰田 普拉多 2016款 2.7L 自动标准版

EXW: ¥244,800
车辆编号SWA1614660
发布时间2026/02/14