如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损,责任归谁?
在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。
很好
这辆普拉多 2019款 3.5L 自动TX-L尊享版后挂备胎,首次上牌时间是2019年7月,目前表显里程为9.4万公里。车内配置丰富,包括胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、定速巡航、无钥匙启动和进入系统等。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅柔软舒适。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳,里程数少,无渗油漏油。这是一辆个人一手车。欢迎到店看车!
在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。
中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。