如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关,这属于不可抗力吗?
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
滚装船(RoRo)通常按车辆的体积(长x宽x高,计算CBM)阶梯收费;集装箱运输(Container)则是固定包厢价。我们会为您测算哪种方式在当下航期最经济。
铭牌日期是车辆在工厂总装下线的绝对时间;上牌日期是车辆售出后在交管部门登记的时间。中间的差值代表了该车在经销商仓库或物流环节停留的时间。如果时间差超过6-8个月,该车在当时即属于“库存车”,我们会特别留意其橡胶件的自然老化状态。