在FOB条款下，如果我指定的海外货代公司办事效率低下导致无法按时订舱，怎么办
在FOB条款下，订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单（S/O），导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期，由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。
基本信息
品牌丰田
车系普拉多(进口)
年份2011
首次上牌2011/07
表显里程26km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱自动
发动机2.7L 163马力 L4
车身颜色白
座位数7座
车况描述
1.验车:海明 2.店内此车报价： 3.年限车型:11年霸道 4.车辆配置:中东后挂 5.指导价： 6.车牌照:蒙E 7.公里数：21万 8.绿本：✓ 9.行驶证：✓ 10.交管截图：✓ 11.过户次数：2 12.保险日期：26.7 13.检车日期：26.7 14.钥匙数量：1 15.轮胎数量：1 16.出险记录：✓ 17.4S店记录：✓ 18.是否实表：是 19.原车主身份证正反面视频：✓ 20.———车况 详情： 撕车衣掉漆 六块喷漆 21.——— 宣传 车辆 文案 ———
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
膝部气囊
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
座椅材质
后排杯架
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
问答
更多如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
B2B批量采购时，如何保证同一批次十几台车辆的品质一致性？
B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数（无重大事故、无水泡火烧）实行100%一车一检；外观成色实行统一分级（如统一采购Grade A级别），并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。
Toyota Prado (Imported) 2.7L 163 L4
丰田 普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动标准版
EXW: ¥142,780
车辆编号SWA1598279
发布时间2026/01/30