基本信息

品牌丰田
车系普瑞维亚
年份2010
首次上牌2010/03
表显里程120,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机2.4L 170马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

,车况精品,价格便宜,喜欢联系

丰田
普瑞维亚
手自一体
黄色
国四
10万公里以上

配置亮点

电动后备箱
后倒车雷达
多功能方向盘
前排座椅加热
自动空调
全景天窗
后排独立空调
大灯清洁装置
后视镜加热
蓝牙/车载电话
GPS导航系统
无钥匙启动系统

问答

更多

买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?

获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。

车辆在港口等待装船期间的露天停放,会采取防雨或防晒的保护措施吗?

滚装码头的堆场全部为露天状态,这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内,不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣,因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

Toyota Previa 2.4L 170 L4

丰田 普瑞维亚(进口) 2.4L 7人座豪华版

EXW: ¥89,100
车辆编号SWA1474587
发布时间2025/11/12