你们如何评估车辆的外观成色?对划痕和凹陷有什么具体标准?
我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕(可抛光修复)视为正常使用痕迹;超过3厘米、深度见底漆的划痕,或直径大于2厘米的凹陷,将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。
对内描述: 检测师:霍学明 所部门:B5 车辆位置:车位 报告:无 车况:圈漆 库房: 是否可过检测:否 复检骨架项:右前门、左后门以上喷漆,右前翼子板、右后门、右后翼子板、后备箱盖、左后翼子板、左前门、左前翼子板以上钣金。后围板钣金修复,左后翼子板内骨架变形修复。(张靖龙)左C柱钣金(张志豪) 复检换件项:左前大灯、前保险杠、中网、后保险杠 保险:26.3.22. 审车:27.1. 过户:5(一手豫D) 钥匙:1 备注:12.23办理临牌1.7到期
我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕(可抛光修复)视为正常使用痕迹;超过3厘米、深度见底漆的划痕,或直径大于2厘米的凹陷,将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。
我们通过排查机舱线束是否烧熔、安全带拉到底是否有水渍霉斑、座椅底部滑轨和点烟器内部是否有异常锈蚀泥沙,以及查询保险公司是否出过“全损理赔”来彻底排除。这两类车属于我们的绝对禁售红线。
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