不需要本人到场，跨境采购的标准做法就是由出口商全程代办过户、提档和出口手续。 你需要提供的材料通常包括：护照或营业执照（公司采购）扫描件、委托书（出口商一般提供模板，签字或盖章后回传）、以及收货人信息用于后续单据。 建议注意三点： 1. 合同里写明「出口商负责办理中国境内过户、出口许可证及全套出口单据」，并约定办结时限，一般过户 1-3 个工作日、出口许可证 3-7 个工作日。 2. 付款节奏与手续挂钩：过户完成拿到登记证书（大绿本）照片后再付下一笔款，比一次性付款安全。 3. 提车后登记证书、行驶证、二手车销售统一发票要随货或扫描给你，这是目的国清关和注册的重要文件。

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。

电池健康报告主要看三个数： 1. SOH（健康度）：低于85%后续航衰减明显，换电池成本高，谨慎购买；90%以上属于良好。 2. 循环次数：磷酸铁锂约2000-3000次寿命，三元锂约1500-2000次。循环超过800次的车要重点压价。 3. 快充占比：常年大功率快充对电池损耗更大，占比超过70%的车要警惕虚标健康度。 建议要求出口商提供车机截图或第三方检测报告，核对SOH与表显续航是否一致。如果表显满电续航比新车标称低超过15%，说明电池已有实质衰减。 付款前把「SOH不低于约定值」写进合同，留作事后索赔依据。