这辆车是否一直都在规定的里程和时间内,进行了定期保养?
我们只能通过现有的联网维保记录进行推断。如果记录显示连续、且符合保养手册建议的周期,我们会给出高信用评分;如果记录出现长达数万公里的真空期,我们将假设其在这一阶段未得到良好维护,并向您预警。
车身部件存在(结构件/加强件/覆盖件)事故类损伤,被动安全装置有缺陷,车辆性能(含三电)有减退或经维修后仍存在性能受限
事故排查: 主结构有损伤、加强件有损伤、覆盖件有损伤、铰链无异常;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 存在钣金修复6处,喷漆1处;内饰: 多数配置正常,气囊检测正常,安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 无
我们只能通过现有的联网维保记录进行推断。如果记录显示连续、且符合保养手册建议的周期,我们会给出高信用评分;如果记录出现长达数万公里的真空期,我们将假设其在这一阶段未得到良好维护,并向您预警。
可以。对于超大额的B2B政府或大型车队集采项目,为保障您的定金安全,我们可由中国四大国有银行开具相应的预付款保函(Advance Payment Guarantee),但开证手续费需买方承担。
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。