基本信息

品牌丰田
车系威驰FS
年份2017
首次上牌2017/08
表显里程126,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5L 107马力 L4
车身颜色紫
座位数5座

车况描述

4个面喷漆,后挡风玻璃更换,其他原版

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 丰田
✓车系: 威驰FS
✓车型: 2017款 1.5L CVT锋驰版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.5L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFMC8E2H1H0295656
✓搜索关键词: 丰田威驰FS 2017款威驰FS1.5LCVT锋驰版

证件信息

年检到期日2027/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08

问答

更多

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗?

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

内饰的磨损程度如何界定?(例如方向盘、座椅包浆或开裂)

内饰评估分为三个核心区:主驾高频接触区(方向盘、档把、主驾座椅边沿)、中控按键区、后排及顶棚。真皮表面的自然油光(包浆)属正常现象;但任何物理破损(如真皮撕裂、织物烟烫洞、塑料件断裂)都会被定性为“结构性内饰损伤”并明确标注。