如果调用了保险理赔记录，通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景，结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。

标准流程分五步： 1. 选车下单：确认车型、年份、里程和价格，签订购销合同，注明车辆VIN码。 2. 支付定金：通常为车价的20%-30%，建议通过平台担保或公司对公账户支付，避免私人转账。 3. 检测整备：车辆做深度检测，出具报告；确认无误后支付尾款。 4. 出口手续：办理出口许可证、报关、订舱，7-15个工作日可装船或装车。 5. 物流交付：提供提单、箱单等文件，到港后凭单提货。 全程建议保留书面记录，每步完成后确认再进入下一步，单台车从下单到发运一般2-4周。

纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。