我们主要与具备中国国家CMA（检验检测机构资质认定）认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书，我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI（Pre-Shipment Inspection）检验。

三种方式各有适用场景。 RoRo：适合能自行启动的车辆，运费最低（约为集装箱的60%-70%），但舱位受船期限制，且车辆裸露停放，务必购买海运险。 集装箱（20GP/40HQ）：防护性好，适合豪车或不可启动车辆；40HQ可装2-3台分摊成本。 陆运（笼车/板车）：发往中亚、俄罗斯的主流方式，经霍尔果斯、满洲里等口岸，时效约7-15天，比海运快得多。 选择建议：预算敏感选RoRo，时效优先走陆运，高价值车辆选集装箱加全程保险。无论哪种方式，提单上的车辆VIN必须与合同一致，到港后第一时间核对。

我们所有的测量仪器（特别是游标卡尺、漆膜仪和冷媒压力表）均按照ISO质量管理体系要求，每季度进行一次基准校准，确保输出给您的数据客观、精准、不带任何水分。