底盘的隐蔽部分（如悬挂系统、避震器漏油情况），会有专门的举升机视角的照片或报告吗？
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
基本信息
品牌丰田
车系威驰FS
年份2022
首次上牌2022/11
表显里程68,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5L 112马力 L4
车身颜色
座位数5座
配置亮点
上牌时间: 2022-11
表显里程: 6.8万公里
车源地: 武汉
排放标准: 国六
发动机: 1.5L
轴距: 2550mm
变速箱: 自动
最大功率: 82kW
问答
更多你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Toyota Vios FS 1.5L 112 L4
威驰FS 2022款 1.5L CVT锋驰CARE版
EXW: ¥45,800
车辆编号SWA1741778
发布时间
