肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。

目前对俄和中亚贸易中，人民币结算占比越来越高，很多出口商也乐意收人民币。两种方式各有利弊：美元结算价格波动大，从你付定金到付尾款的一两个月里，汇率可能波动3%-5%；人民币结算价格更稳定，且汇路通畅，部分中亚本地银行对人民币汇款审核更快。 建议在合同里写明三点：第一，币种和金额固定，不因汇率变化调整；第二，付款节点（如30%定金+70%尾款见提单副本）与汇率无关；第三，注明银行手续费各自承担。 如果订单金额较大，可以要求分阶段锁汇，或者直接用人民币报价签合同。不要被「美元更国际化」的说法绑架——对中亚贸易人民币往往更省心。

技师会在举升机上将车辆挂入空挡，转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声，并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。