中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
基本信息
品牌丰田
车系YARiS L 致享
年份2023
首次上牌2023/02
表显里程31,200km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5L 112马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
车辆编码：136216640车辆信息： 车辆名称: 丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2023|2 - 行驶里程: 3.12万公里 年检到期: 2026|2 - 交强险到期: 2026|2 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2026/02
质保到期日-
交强险到期日2026/02
问答
更多中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。
智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
Toyota Yaris L Zhixiang 1.5L 112 L4
YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版
EXW: ¥66,880
车辆编号SWA1590533
发布时间2026/01/31
