如何证明底盘没有严重的生锈、腐蚀或托底损伤?
所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈(铸铁件常见现象)我们会如实展示;若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀,该车将直接报废处理,绝不出口。
原版车,拿下2011年大众宝来(精品车),双保险到明年,发动机包厢一滴油都没漏,极品货,一台电动车的价格(就能够为你遮风挡雨),识货的抓紧,才几千块钱。
所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈(铸铁件常见现象)我们会如实展示;若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀,该车将直接报废处理,绝不出口。
落实「验车后付尾款」的关键是把付款节点和客观验收凭证绑定,而不是只凭口头承诺。 常见做法有三种: 1. 分步付款:签合同时付10-30%定金,第三方检测报告出具并确认无误后付至70-80%,提单(B/L)副本出具后付清尾款。每一笔都要写明触发条件和时限。 2. 银行托收或信用证:通过银行渠道约定单据齐全才放款,适合大额订单,但手续费和周期要计入成本。 3. 第三方担保交易:部分外贸支付平台支持,确认收货后款项才划给出口商。 无论哪种方式,都要在合同里写清楚:定金什么情况下可退、检测报告由谁委托(建议买家指定第三方)、出口商延迟发车或车辆与描述不符如何赔偿。付款只走对公账户,并保留全部聊天记录和合同文本。
在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。