智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
12年,大众宝来,1.6自动挡,一手实表,高配带天窗真皮座椅,定速巡航,大屏倒车影像,倒车雷达,全车半个面喷漆,外观内饰九成新,发动机变速箱底盘规整无拆卸,刚换四条新轮胎,保险验车明年9月
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
可通过 直播看车、VR看车 ,或委托当地第三方机构代为验车。车况透明是建立信任的基础。
绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物,轻则导致查验扣车、错过船期,重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。