基本信息

品牌大众
车系宝来
年份2014
首次上牌2014/11
表显里程169,300km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.6L 105马力 L4
车身颜色灰
座位数-

车况描述

车辆存在(结构件/加强件/覆盖件)重大事故/火烧/泡水/动力电池相关部件重大缺陷,经修复或未修复,仍影响车身结构强度或安全使用,存在故障隐患

事故排查: 主结构有损伤、加强件有损伤、覆盖件无损伤、铰链无异常;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 存在钣金修复1处,喷漆3处;内饰: 多数配置正常,气囊检测正常,安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 有备胎

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
零过户

证件信息

年检到期日2026/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

更多

车辆的防冻液、机油、刹车油等各类油水,出口前你们会检测其冰点和纯净度吗?

会进行基础目测和冰点仪测试。如果防冻液冰点不足或机油严重变质,我们会记录在案。但考虑到海运时长,我们依然强烈建议您在到港后进行一次全面的“油水大保养(Full Fluid Service)”。

如果目的国要求提供车辆的“一致性证书(COC)”,中国二手车能提供原厂COC吗?

中国国内销售的车辆仅有《环保信息随车清单》和《车辆合格证》,这并非欧洲体系的COC。我们将提供中国合格证的英文翻译公证件。如果当地海关强硬要求原厂欧版COC,该车辆将无法清关。

技术报告中如果包含极其专业的汽车机械术语,是否有通俗易懂的英文说明?

我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。