检测报告仅代表该车辆在**检测完成的那一刻（具体到分钟）**的物理状态。一旦车辆开始长途内陆拖车和国际海运，由于环境的剧烈变化，报告不再作为对未来状态的保证。

口头承诺一律不要当真，一切以合同文字为准。跨境购车合同建议至少写清这几条： 1. 车辆识别：VIN 码、年款、颜色、里程数、配置清单，附件里放验车报告和实拍照片。 2. 价格条款：写明是 FOB 还是 CIF，包含哪些费用，汇率按哪天算。 3. 付款节奏：定金比例、尾款支付节点（建议验车后、提单前付清），以及收款账户必须是公司公户。 4. 交付标准：车况与验车报告不符时的处理方式——拒收、退定金或折价。 5. 违约责任：逾期交车、车辆不符的赔偿标准。 6. 争议解决：约定仲裁地和适用法律。 签之前让懂外贸合同的人过一遍，警惕只发形式发票（PI）不肯签正式合同的商家。

滚装船（RoRo）通常按车辆的体积（长x宽x高，计算CBM）阶梯收费；集装箱运输（Container）则是固定包厢价。我们会为您测算哪种方式在当下航期最经济。